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Por acaso não foram a tempo de comprar um dos 499 LaFerraris que a Ferrari fez? Então não se preocupem pois existe uma empresa que já está a produzir réplicas deste modelo com uma panóplia de motores interessantíssimos!  Com 15.000€ conseguem comprar uma réplica de um LaFerrari com um incrível motor de um Toyota Camry com 250 cavalos de potência. Com 17.000€ já conseguem colocar um 5L V8 de um Ford Mustang GT. Aumentando o orçamento para os 28.000€ já conseguem instalar nesta réplica um de dois motores de Super Carros. Um 5.2L V10 da Audi/Lamborghini ou um V12 6.0L da BMW. Para além das réplicas de todos os Ferrari modernos existentes, incluíndo o LaFerrari, a Mansory Cars (estavam à espera de um nome original para uma empresa que faz réplicas? Não confundir com a Mansory Alemã que faz o tuning a super carros) faz também réplicas de todas as marcas de super carros. McLaren, Bugatti, Lamborghini... é à escolha do freguês!

"Um Veloster com motor central? Onde é que eu me inscrevo para ter um carro destes? O quê é só um protótipo que não vai passar para produção? BOLAS!" Foi isto que pensei quando vi este Veloster RM Concept. Possivelmente seria o carro mais interessante que a Hyundai ia ter no seu line-up, mas parece que a Hyundai acha este carro fixe de mais para estar nos seus stands.  Mas falando agora do concept, este Veloster sacrificou os lugares traseiros (que só serviam para crianças até aos 4 anos) para colocar um motor de 2 litros Theta GDI com 300cv de potência. A Hyundai não deu informações sobre as performances deste Veloster RM Concept.  Em relação ao Veloster que podemos comprar nos stands, para além do motor central tem uma suspensão em alumínio mais leve, um chassis mais rígido e é também mais largo. Vamos ver se pode nascer daqui um automóvel desportivo mais interessante que o Veloster ou o Genesis. ...

E que concept! Depois de anunciarem que os Evolution iam continuar a ser produzidos, a Mitsubishi mostra aqui um concept que poderá ter algumas tecnologias que vão estar presentes no próximo Evolution de produção. Este Mitsubishi Concept XR-PHEV Evolution mostra toda a capacidade de design e de tecnologia que a Mitsubishi possuí e sinceramente, este concept deixou-me completamente de boca aberta. As linhas apesar de agressivas optimizam ao máximo o downforce sem prejudicar a resistência ao ar. O seu look atlético leva ao extremo um outro concept apresentado no ano passado (Concept XR-PHEV), que poderá ser a resposta da Mitsubishi ao Nissan Juke. Este coupé/crossover vai ser híbrido e vai ter uma caixa de dupla embraiagem com 8 velocidades. Vai também ter um sistema denominado de PHEV que canaliza a potência de forma optimizada para cada uma das 4 rodas. O motor vai ser um 3.0 L V6 Turbo MIVEC. O peso deste automóvel é de apenas 1350kg. Não se sabe ainda a performance...

Já diziam os Clã que o sonho dos seus amigos era ter um GTI e se forem a Worthersee o que não vai faltar por lá são Golf GTI's para os fãs-náticos da VW. Para além do GTI Roadster Vision Gran Turismo , a VW levou para Worthersee mais dois estudos feitos por estagiários.  O primeiro é uma Volkswagen Golf Variant Youngster 5000 que é um nome engraçado para dizer que se trata de um Golf GTI carrinha com um sistema de som de 5000 Watts. Para locomover esta discoteca ambulante existe um motor 2.0 TFSI Turbo com o pacote de performance que consegue debitar 325cv de potência. Para além disso, existe uma suspensão Blistein que pode ser controlada através do iPhone.  Também foi apresentado por outro grupo de 12 estagiários, entre os 18 e os 23 anos, um Golf GTI Wolfsburg Edition. Este GTI tem o mesmo motor 2.0 litros TFSI do GTI mas em vez de 230 cv debita 380 cv de potência. Este motor tem uma caixa de ar em carbono e um sistema de escape feito à mão com um contr...

Ontem mostrei como era o VW Golf GTI Roadster Vision Gran Tursimo na Playstation 3 , hoje vou mostrar como ele é na vida real. E digo já que é provavelmente o Concept mais bonito e radical que saiu desde que o criador de Gran Turismo, Kazunori Yamauchi, lançou este desafio às marcas. Este GTI em esteróides tem um motor TSI V6 biturbo capaz de transmitir às 4 rodas 500 cavalos de potência e 570 n.m. de binário. A caixa de velocidades é uma DSG de dupla embraiagem com 7 velocidades. Com estas características o GTI Roadster consegue ir dos 0-100km/h em 3,6 segundos e tem uma velocidade máxima de 306 km/h. Para desacelerar e travar, existem discos em cerâmica, jantes de 20 polegadas e pneus 235/35 à frente e 275/30 atrás. E agora as más notícias: A VW não vai produzir este espectacular carro. A única forma de o conduzirem é no jogo Gran Turismo 6. Este automóvel estará disponível em Junho como download.

O encontro de carros do grupo Wolkswagen em Worthersee começou hoje e a Audi decidiu lançar os primeiros vídeos do incrivelmente potente Audi A3 Clubsport Quattro Concept. E existe uma surpresa que não estava nada à espera que é o luzes de travagem sob o aileron traseiro activo, o que dá um efeito engraçado quando se esmaga o travão na entrada de uma curva. Para além dos dois vídeos a Audi também deixou uma enorme quantidade de imagens deste concept que tem mais de 500 cavalos de potência. Para saberem mais sobre este carro podem ler este artigo do que fala mais aprofundadamente das especificações deste concept.