We Like Cars

A indústria automóvel tem evoluído bastante nos últimos anos, mas as estradas nem por isso. Felizmente um casal Norte-Americano do Idaho inventou uma estrada painel solar que é revolucionária. Este novo pavimento é composto por um circuito eléctrico com luzes LED, sensores de pressão, aquecedor e painéis solares. Estes levam por cima um vidro com sulcos temperado super resistente que pode aguentar com várias toneladas de peso em cima, para além de fazer atrito igual ao de uma estrada convencional. As vantagens deste tipo de piso são notórias. Para além da produção de energia eléctrica, é possível mudar a configuração dos sinais na estrada, sem ter de pintar o pavimento. As estradas também vão passar a ser inteligentes, pois podem, por exemplo, sentir o peso de uma árvore que caiu na estrada, e avisar os condutores para abrandarem. Em caso de neve, também não há problema, já que este pavimento consegue aquecer, derretendo o gelo.  Neste momento está a decorrer uma camp...

Quando pedem a uma pessoa para visualizar uma estrada na cabeça essa pessoa imagina um grande pedaço de alcatrão com linhas no meio a separar as vias. Mas houve uma altura que as estradas não tinham esses traços. É uma ideia tão simples e fundamental para a segurança rodoviária que é um pouco estranho que o inventor da estrada de alcatrão não tenha pensado que seria uma boa ideia ter uma linha a separar as vias.  Quem inventou as linhas que separam as vias foi a Norte Americana June McCarrol, uma enfermeira que um dia teve de atirar-se para fora da estrada com o seu Ford T para não colidir frontalmente com um camião que ia em sentido contrário. Foi aí que nasceu a ideia de colocar uma linha branca a separar as vias nas estradas. Ela própria relata o acontecimento em 1917 que originou a ideia: "My Model T Ford and I found ourselves face to face with a truck on the paved highway. It did not take me long to choose between a sandy berth to the right and a ten-ton truck to...