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Apesar das dificuldades dos Honda nesta corrida super rápida que favorecia os carros com maior velocidade de ponta (Citroen C-Elysee e Chevrolet Cruze), Tiago Monteiro fez duas corridas excelentes. A 1ª corrida seria muito difícil para Tiago pontuar, pois partia do sétimo lugar e os Citroen e Chevrolet Cruze tinham maior velocidade de ponta, mas Tiago conseguiu um arranque magnífico e fixou-se na quinta posição até ao final da corrida, defendendo-se com unhas e dentes dos ataques de Tom Chilton.  Na 2ª corrida Os homens da Honda conseguiram os lugares da frente na grelha de partida, mas mesmo assim, não conseguiram defender-se de José Maria Lopez que chegou ao primeiro lugar com o seu Citroen. Tiago Monteiro acabou a corrida com um fantástico terceiro lugar. Esta corrida ficou marcada com um incidente na partida entre dois homens da Lada como podem ver no vídeo. Tiago Monteiro ficou visivelmente satisfeito com os resultados, pois já esperava que fosse...

Gianni Morbidelli conseguiu a pole position com o seu Chevrolet Cruze! Foi a primeira vez nesta temporada que se qualificou em primeiro lugar um carro sem ser da Citroen. Foi uma qualificação disputada ao milésimo. Só 49 milésimos a menos do que Yvan Muller.  Tiago Monteiro não foi além da sétima posição, tendo conseguido ser o piloto da Honda mais rápido do circuito. Este circuito é especialmente penalizante para os Honda Civic porque tem rectas muito longas e curvas muito rápidas o que deixa sobressair imenso a falta de velocidade de ponta que os Honda Civic têm em relação à concorrência. Tiago diz que "infelizmente não temos velocidade de ponta suficiente para fazer frente aos nossos adversários nas rectas." Apesar destes "handicaps" Tiago Monteiro não desiste e vai tentar dar o seu melhor nestas duas corridas. No entanto, pelo que vi nas qualificações, muita coisa pode acontecer. Espero que os pilotos consigam dar mais um grande espectáculo...

Por vezes faz falta a estrelinha da sorte e neste campeonato de WTCC a estrelinha não tem estado do lado de Tiago Monteiro. A primeira corrida teve lugar, apesar da chuva intensa, Loeb conseguiu vencer a prova, que não chegou a terminar devido às condições meteorológicas.  A segunda corrida na Eslováquia Ring ia começar com Tiago Monteiro na Pole Position e seria uma oportunidade única de ganhar uma corrida e mais pontos para o campeonato, infelizmente as condições meteorológicas não melhoraram e a corrida teve de ser cancelada.  Vídeo da Eurosport Desta forma José Maria Lopez e os restantes homens da Citroen conseguiram distanciar-se de Tiago Monteiro na classificação geral. Não se sabe ainda se esta corrida número 2 vai ser compensada, noutro circuito. Espero sinceramente que sim.  Para ao próximo fim de semana temos mais WTCC e espero que as condições meteorológicas em Salzburging, na Áustria sejam mais favoráveis. 

Tiago Monteiro qualificou-se estrategicamente na décima posição no circuito da Eslováquia. Desta forma Tiago vai partir em primeiro lugar na segunda corrida da prova devido à inversão da grelha.  Para além disso, este sábado Tiago Monteiro mostrou os seus dotes de piloto de rally para passar o seu colega de equipa que teve um pequeno imprevisto com o capot. Acho que Loeb e Tiago Monteiro, podiam fazer uma boa equipa no WRC. A corrida no Ring da Eslováquia começa amanhã por volta do meio-dia. 

Tiago Monteiro conseguiu alcançar em Hungaroring um terceiro lugar no pódio na 1ª corrida e um segundo lugar na 2ª corrida.  A primeira corrida foi dominada pelos homens da Citroen, no entanto, Tiago Monteiro conseguiu segurar sem grandes problemas o terceiro posto, fazendo uma corrida limpa, constante e com bom ritmo.  A corrida começou com Monteiro em quarto lugar, mas devido ao arranque excepcional do Honda, Tiago conseguiu colocar-se em terceiro lugar ultrapassando Sébastien Loeb, que por sua vez, teve uma partida bastante má que lhe custou alguns lugares na tabela. Apesar das melhorias que os Honda têm sofrido desde o início do campeonato e apesar do lastro extra de 60Kg aos Citroen C-Elysée, foi extremamente complicado acompanhar os homens da Citroen, não dando hipótese ao Português para discutir o segundo e primeiro lugar. Na segunda corrida Tiago Monteiro tinha uma tarefa ainda mais complicada no início da prova, pois ia largar em sétimo lugar, m...

Os tempos não estão fáceis, mesmo para pilotos do WTCC, por isso, não é de admirar que o nosso Tiago tenha arranjado um emprego part-time para cortar a relva dos circuitos onde as provas do WTCC vão decorrendo.  Felizmente, a Honda para além do Honda Civic Type-R WTCC tem também o cortador de relva mais rápido do mundo, carinhosamente apelidado de Mean Mower (cortador de relva mauzão).  E para mim, parece-me ser um part-time espectacular. Quantos jardineiros é que podem cortar relva ao mesmo tempo que fazem donuts? Fiquem com o vídeo de Tiago Monteiro e o Mean Mower!