We Like Cars

Caros leitores, vocês sabem qual é um dos meus passatempos favoritos de sempre? Estar a ver anúncios de classificados nos mais variados sites online. Na altura em que andava à procura do meu desportivo, gastava todos os dias cerca de 2 a 3 horas a procurar... isto durante 24 meses! Pode parecer obsessão, mas no final até compensou e é um estranho vício procurar carros e ver preços, e ver características, imaginar como seria ser proprietário do carro e claro todo aquele exercício mental do será que está bom? E o preço é bom? Então e os extras? E será que vai valorizar? Acreditem que é mesmo um vício... Qual TV, qual Playstation, qual correr, qual facebook... Dêem-me um telemóvel com acesso à internet e tenho entretenimento para um bom par de horas... De vez em quando apanho coisas bastantes interessantes no Standvirtual, ou OLX... Lembro-me de ter encontrado um Jaguar XJ8 que tinha estado ao serviço do Ministro dos Negócios Estrangeiros do Governo Protuguês, e que depois foi enviad...

A tecnologia está sempre a evoluir e depois da tecnologia híbrida ter tomado de assalto o grupo LMP1 do WEC, a Aston Martin Racing vai testar a tecnologia solar para ser mais competitiva no grupo GT. Estes painéis solares fotovoltáicos inseridos no tejadilho dos Aston Martin iria fornecer energia ao ar condicionado e a outros sistemas auxiliares. Isto porque no regulamento da FIA o cockcpit de um automóvel de competição não deverá ter mais de 32º C. Assim seria possível libertar alguns cavalos de potência para as rodas. A Aston Martin Racing vai testar esta tecnologia pela primeira vez em Setembro no Circuito das Américas no Texas. Esta tecnologia no entanto não é novidade para o mundo automóvel, por exemplo, o Nissan Leaf usa um pequeno painel solar para alimentar o ar condicionado, estendendo assim a sua autonomia. 

Será que ter um Aston Martin Vanquish Volante faz com que consigam atrair mais mulheres? Estes rapazes foram descobrir isso mesmo depois de porem à prova os seus conhecimentos sobre carros e motores. Sinceramente nunca pensei que o binário estivesse dentro do depósito para o limpa pára-brisas e não estava à espera que o carro tivesse cerca de 12.000 cv de potência devido a um fio.

É normal ver na Internet coisas muito estranhas, mas esta aqui devia levar um prémio. Não sei se isto é alguma competição de estupidez, se for o caso, então acho que já encontrámos o vencedor. Sinceramente, quem é que no seu perfeito juízo coloca carros assim? E se fossem carros de treta, ainda era naquela, mas tratam-se de Aston Martins que parecem estar em perfeitas condições. Acho que já chega de Internet por hoje...

É engraçado haver tantas opiniões diferentes sobre quem faz os melhores carros. Muitos dizem que são claramente os Alemães com a sua robustez e conforto. Outros dizem que são os Japoneses, carros super fiáveis, baratos e poupados. Outros dizem que são os italianos devido ao design e potência. E até já começam a haver fãs dos carros Sul Coreanos! Mas na minha opinião os melhores construtores de automóveis são os Ingleses. Marcas como a Lotus, Jaguar, Caterham, Aston Martin, Ariel, McLaren e TVR fazem-me esboçar um sorriso. Lotus pelos seus carros leves e rápidos, Jaguar pelos seus carros luxuosos e desportivos, Caterham pelo tributo aos velhos carros desportivos, Aston Martin pelo estilo, Ariel por destruir caras, McLaren pelas constantes inovações e TVR pelo seu design sem regras. TVR Sagaris - Design arrojado, mecânica simples e potente são os condimentos desta marca inglesa.  Não existe nenhuma outra indústria automóvel com tantas lendas ainda vivas. Na lista de cima ainda ...