We Like Cars

Quem é que aqui não gosta de trocas de motor? Bem, eu não sou muito a favor de trocas porque gosto de ver os carros originais, mas quando é para trocar para um motor de F1, então aí a conversa já muda de figura.  Este Mercedes-Benz 190E DTM trocou o seu já respeitoso motor por um Judd V8 de 3.5L de um F1 da Brabham. Este motor é capaz de criar 560cv de potência às 9.900 r.p.m. e pelo vídeo dá para ver o quão selvagem é. É um carro verdadeiramente lunático! Neste momento este Mercedes com motor F1 faz provas de montanha na Alemanha e pelo vídeo, deve andar sempre nos primeiros lugares. 

Eu adoro Start ups no mundo automóvel. Elas normalmente fazem coisas muito loucas e no processo vão à falência mais rápido do que dar uma volta em Nurburgring. A Trident é uma empresa inglesa que fez o Iceni, que é provavelmente o carro a diesel mais rápido do mundo. Tem um motor de 6.6 litros V8 de um Chevrolet Silverado, que foi exprimido de forma a debitar 395 cv de potência e 950 n.m. de binário. Este carro consegue atingir os 305 km/h e fazer a corrida dos 0-100 km/h em 3,7 segundos. Mas ainda há mais! Existe também um pack de performance para o Iceni que aumenta a potência para os 430cv e 1288 n.m. de binário... Oh o quê? Existe outro track pack que aumenta a potência para os 660cv e 1423 n.m de binário? Ah pois, isto só podia vir de uma empresa inglesa. Os ingleses são completamente loucos no que toca a automóveis e os rapazes da Trident não nos desapontaram! Apesar desta potência toda este carro tem todas as mordomias que um carro deve ter. E até é bonito, fa...