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Podem ter a certeza que no quartel general da Renault toda a gente ficou mal disposta quando a Seat roubou a coroa de carro de produção de tracção dianteira mais rápido em Nurburgring. O Seat Leon Cupra conseguiu fazer a volta mais rápida que o Renault Megane 265 Trophy e pôs termo ao reinado de 5 anos da Renault no Inferno Verde. Toda essa fúria culmina agora num novo Hot Hatch desportivo de tracção dianteira chamado de Megane 275 Trophy. Sim, adivinharam, este modelo tem mais 10 cv de potência que o seu antecessor e tem uma lista infindável de peças que foram melhoradas para voltar a conquistar o melhor tempo em Nurburgring. A começar pelo sistema de escape Akraprovic que vai fazer com que o Renault Megane 275 Trophy tenha um som espectacular. Este carro tem de série o chassis cup e um LSD. Para além disso a suspensão foi melhorada para um sistema Ohlins Road & Track. Como opcional é possível escolher os pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 para máxima eficácia. ...

Foto de 3dluvr/Grid A Autoexpress.co.uk  avança que a Honda está a preparar alguns modelos desportivos para apimentar o seu Line-Up. Para a entrada de gama e dando continuidade ao concept mostrado em baixo, o Honda S660 vai ser lançado. É um kei car com motor 660cc de 64 cv para o mercado Japonês, no entanto espera-se que a Honda apresente um modelo mais potente com motor 3 cilindros 1.0 turbo para o continente Europeu. A versão Japonesa deste automóvel deve ser apresentada entretanto e deverá chegar ao mercado no final de 2015. Para além do Honda S660, a Honda está a preparar o sucessor do Honda S2000 que ficará entre o novo Honda Civic Type-R e o Honda NSX. Este modelo no entanto vai ser um Coupé em vez de um Roadster, embora não esteja descartada uma versão descapotável para mais tarde. O motor vai ser o mesmo do novo Honda Civic Type-R (2000cc turbo) mas desta vez com um sistema híbrido desenvolvido em conjunto com a McLaren.  Também fica a nota que co...