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Depois da apresentação do novo Nissan Pulsar que vai finalmente colocar a Nissan a competir nos carros do segmento C, toda a gente esfregou as mãos de satisfação por ser bem possível a criação de um modelo mais desportivo e potente para fazer frente aos GTIs, Type-Rs e Cupras da praxe. Afinal de contas, até agora, a Nismo tem feito versões mais quentes e desportivas de quase todos os modelos da Nissan. A última vez que a Nissan usou o nome Pulsar foi no Japão (na Europa o Pulsar era o Sunny) e depois do sucesso enorme do Nissan GT-R tanto nas estradas, como nas competições, a Nissan decidiu que queria também ter um carro mais pequeno com muita potência a competir nos Rallys. O Nissan Pulsar GTI-R 4WD foi criado, usando muita da tecnologia do GT-R R32. E só para verem o quão marado era este carro, o motor 2.0 turbo com intercooler conseguia desenvolver uns incríveis 227 cavalos de potência. (O Sunny GTI-R "só" produzia 217cv). O GTI-R conseguia acelerar dos 0-100 em 5 s...

Foi em 2006 que a Nissan deixou de ter um produto para competir no segmento C. O Nissan Almera tinha sido descontinuado e a Nissan não apresentou nenhuma proposta para continuar o legado, em vez disso, apresentou uma coisa nova chamada de Nissan Qashqai que teve um sucesso estrondoso. Agora que estamos em 2014 a Nissan decidiu que era altura de voltar a competir no segmento dominado pelo VW Golf. E a fórmula parece ser bastante simples. Pelas imagens é possível ver que o design entre o Qashqai e o Pulsar é muito parecido. Foi como pegar no Qashqai e colocar uma suspensão mais baixa e dar um nome que já tinha sido utilizado pela Nissan em 1978.  Pode parecer uma abordagem bastante simplista da Nissan, para convencer as pessoas a comprarem um Pulsar em vez de um Golf, mas este carro vai ter argumentos muito fortes em relação aos seus concorrentes. Para começar o carro será mais comprido e largo que o Golf, vai haver espaço suficiente para levar a família toda. Até vai haver...

A Nissan fez uma surpresa aos fãs da Nismo no ZdayZ na Carolina do Norte. Apresentou aos milhares de fãs de Datsuns e Nissans, o novo Nissan 370Z Nismo 2015. E se o Nissan de 2014 já era bom, então apertem bem os cintos de segurança, pois este é ainda melhor! A primeira coisa que se nota é o exterior. O carro está mais bonito e aerodinâmico. As jantes também têm um novo design e são super leves. O interior mudou um pouco e o motor não mudou nada. Mas o que mudou foi a opção de escolher uma nova caixa automática de 7 velocidades que deve aumentar bastante a eficácia do 370Z Nismo. A suspensão também mudou completamente, agora é totalmente independente, o que melhora bastante o seu comportamento na estrada.  Com aquilo que a Nissan aprende nas competições, o GT-R e o Nissan 370Z Nismo evoluem a olhos vistos de ano para ano. O 370Z Nismo 2015 com estes "upgrades" consegue distanciar-se bastante do 370Z normal e torna-se assim num belíssimo carro para o "Day to ...