We Like Cars

Um dos primeiros artigos deste novo blog foi sobre grandes carros que foram abandonados pelas ruas e desertos. Hoje voltámos com mais uma edição de Abandonados. Dizia-se que no vasto estado do Texas existia um celeiro que tinha guardado algumas raridades da Ferrari em estado imaculado. Esses carros foram finalmente encontrados. O celeiro pertencia a uma pessoa que era amigo próximo de  Luigi Chinetti, um piloto de corridas italiano que abriu o primeiro Stand Oficial da Ferrari nos USA depois da Segunda Guerra Mundial. Dentro desse celeiro estavam 3 pérolas que não viam a luz do dia à mais de 30 anos.  Ferrari Dino 246 GTS de 1974,  Ferrari 365 GTB/4 Daytona de 1972 e  Maserati Bora Coupe de 1977.  Nenhum destes carros tinha mais de 10.000 milhas ou seja, estes carros são praticamente novinhos em folha, não fossem os anos terem provavelmente danificado os motores e outros componentes vitais. A idade não perdoa mesmo... Vamos então saber mais sobre este...

No último episódio de Top Gear Jeremy Clarkson e Richard Hammond foram tentar descobrir o que podiam comprar com o mesmo dinheiro do carro mais barato neste momento à venda no Reino Unido, um Nissan Pixo. Porque achamos que é uma boa ideia e porque a realidade do Reino Unido é bastante diferente da nossa, decidimos fazer o mesmo. Nissan Pixo No Reino Unido, como dissemos, o carro mais barato à venda novo, é o Nissan Pixo. Um carro pequeno, sem luxos nenhuns, o mais básico possível. E com o mesmo dinheiro do Pixo Jeremy e Richard tinham opções em segunda mão como Subaru's Impreza WRX, Honda's S2000, Mazda's RX8... E com o dinheiro de um Pixo Jeremy comprou um Mercedes CL 600 topo de gama e Richard Hammond comprou um BMW 850CI. Ambos estes carros tinham motores V12 e extras que nunca mais acabavam em comparação com o Nissan Pixo que segundo Jeremy, tinha menos extras que uma caverna. BMW 850CI com motor V12! Muito melhor que um Pixo sem dúvida. ;) Em Portugal a hi...

O nome desta construtora de protótipos e equipa de competição é no mínimo estranho principalmente para os Portugueses. Mas o que a maioria das pessoas não sabe é que não houve equipa mais inovadora no mundo das corridas de automóveis do que a  Chaparral . Claro que equipas como a Ferrari, McLaren e Porsche deram os seus contributos, mais do que importantes, para o mundo dos automóveis, mas os carros da Chaparral eram tão avançados para a época que acabavam por ser banidos. Fundada em 1962 por Hap Sharp e Jim Hall , Chaparral correu nos mais famosos circuitos Europeus e Americanos. Chaparral foi a primeira a desenvolver apliques aerodinâmicos que realmente funcionavam, foi a primeira a usar um Spoiler traseiro ajustável e a primeira a usar saias e um sistema de ventoinhas que sugava o ar debaixo do carro para que tivesse sempre downforce a qualquer velocidade. Os conhecimentos de Jim Hall criaram os carros mais avançados de sempre na história dos automóveis. Hoje em dia todos...

Existem 8 eventos automobilísticos que todos os fãs de automóveis devem assistir pelo menos uma vez na vida. Todos estes locais são especiais. Durante anos e anos estas corridas, provas, concursos e festivais têm vindo a acumular tanta reputação que passaram a ser absolutamente míticas. Nestes locais foram alcançados grandes feitos por pilotos e por máquinas, também foram palco de algumas fatalidades... Mas tudo isso contribuiu para que se tornassem no que são agora - Eventos que não podem perder! 500 milhas de Indianapolis As 500 milhas de Indianapolis são a prova de desporto automóvel mais famosa da América. O circuito foi construído em 1909 e foi usado de início para pequenos eventos de automóveis e motos. Depois de algumas modificações à pista, por ser demasiado perigosa, os eventos estavam às moscas e foi aí que os donos do circuito decidiram criar uma prova ao estilo de Le Mans. Indianapolis passou então a ter um único evento. Uma corrida de 500 milhas (804 km) com um prémio ...

Foi neste fim-de-semana prolongado (para quem vive em Lisboa ainda está a ser) que fui a Évora aproveitar estes dias para descansar e para a minha namorada radical e corajosa fazer um Salto Tandem a 4200 metros de altitude. Ao longo da viagem para Évora, muitas máquinas se cruzaram no meu caminho. Porsche's 911 Turbo, a BMW Z4 e até um Mercedes SLS... Bom, as máquinas andam aí apesar da crise. No entanto por estar a conduzir não consegui obter nenhum registo fotográfico...  Já em Évora, deixei-me levar pelas imensas construções anciãs que deixam qualquer um espantado. É impossível não ficar maravilhado com os cantos e recantos que Évora tem escondido. E foi em Évora também que descobri um clássico absolutamente fantástico e num estado irrepreensível. Um Citro ë n 2CV Fourgonette que tal como alguns monumentos parece não ter sido afectado pelo passar do tempo. Aqui está ele. Como se tivesse acabado de sair do Stand! Lançado em 1951, a versão comercial do 2CV depressa pa...

Já não escrevemos aqui à um tempo, mas voltámos à carga para fazer um pedido de partilha deste blog e da sua página Facebook pelos vossos contactos.  Queremos que esta comunidade cresça e queremos fãs que gostam de carros e que sejam participativos. Por isso, se têm amigos ou amigas que têm gasolina de 98 octanas a correr nas veias partilhem este blog:  http://welikecars.blogspot.com/ e a nossa página Facebook: http://www.facebook.com/welikecars   Esperamos ansiosamente por vós e para acabar apresentamos um novo membro da nossa família automobilística: Mazda 2 1.3 86cv Também queremos que mostrem as vossas máquinas. Partilhem na nossa página Facebook os vossos queridos carros (atenção não se esqueçam de retirar os números da matrícula por questões de privacidade).  Obrigado a todos e até outro dia. :)

Hoje, no blog We Like Cars não vamos falar na primeira pessoa do plural mas sim na primeira pessoa do singular, pois ontem eu tive um acidente. Apesar de muitos dos que lêem este blog já tenham tido essa má experiência, hoje falarei na primeira pessoa.  Ontem às 22:35 na Avenida de Ceuta, ao passar o sinal verde, um condutor embriagado e em excesso de velocidade passa um sinal vermelho e entra em contra-mão no cruzamento embatendo no meu lado do condutor. Eu e a minha namorada, ficámos bem, apenas uma nódoas negras, mas os carros, esses ficaram bastante danificados e muito provavelmente vão parar à sucata. No entanto, apesar do acidente ter realmente acontecido, senti que nos instantes antes do embate entrei numa dimensão nova onde o nosso cérebro distorce completamente o espaço e o tempo, tudo acontece rápido e lentamente ao mesmo tempo, tudo acontece de uma forma inesperada mas inconscientemente de uma forma esperada, tudo é uma névoa e ao mesmo tempo lembro-me de detalhes incr...