5 opções em segunda mão por menos de 8700 euros.

No último episódio de Top Gear Jeremy Clarkson e Richard Hammond foram tentar descobrir o que podiam comprar com o mesmo dinheiro do carro mais barato neste momento à venda no Reino Unido, um Nissan Pixo. Porque achamos que é uma boa ideia e porque a realidade do Reino Unido é bastante diferente da nossa, decidimos fazer o mesmo.

Nissan Pixo

No Reino Unido, como dissemos, o carro mais barato à venda novo, é o Nissan Pixo. Um carro pequeno, sem luxos nenhuns, o mais básico possível. E com o mesmo dinheiro do Pixo Jeremy e Richard tinham opções em segunda mão como Subaru's Impreza WRX, Honda's S2000, Mazda's RX8... E com o dinheiro de um Pixo Jeremy comprou um Mercedes CL 600 topo de gama e Richard Hammond comprou um BMW 850CI. Ambos estes carros tinham motores V12 e extras que nunca mais acabavam em comparação com o Nissan Pixo que segundo Jeremy, tinha menos extras que uma caverna.

BMW 850CI com motor V12! Muito melhor que um Pixo sem dúvida. ;)

Em Portugal a história é muito diferente. Para começar o carro mais barato do mercado português neste momento não é um Nissan Pixo (€8990), mas sim um Renault Twingo. O Renault Twingo 1.2 Acess custa 8700 euros (sem despesas de administração e transporte) tem um motor 4 cilindros 1.2 16V de 75 cv, o que é consideravelmente melhor do que o Pixo que tem um motor 3 cilindros 1.0 com 68 cv.

Mas tanto um como o outro são bastante básicos em termos de extras. Não existem vidros eléctricos, os Retrovisores são manuais, não existe controlo de estabilidade... O básico do básico... Aliás é tão básico que o Pneu Suplente do Twingo é um extra que custa 70 euros. A questão é? O que é que se consegue comprar por €8700 de interessante no mercado português em segunda mão?

Renault Twingo é o carro mais barato em Portugal.

Como é sabido o mercado português de carros em segunda mão é bastante diferente do mercado do Reino Unido. Comprar carros em segunda mão em Portugal é bastante mais caro do que comprar carros em segunda mão em qualquer outra país da Europa... Aliás é tão caro, que vale a pena ir comprar carros em segunda mão lá fora, transportá-los para Portugal, legazilá-los e ainda obter boas margens de lucro. Porque é que os carros em Portugal são tão caros mesmo em segunda mão? Bom... é difícil de responder. Sinceramente, achamos que aqui em Portugal o carro é um bem deveras sobrevalorizado, também é um bem que já custa tanto dinheiro novo que mesmo em segunda mão os preços continuam a ser caros. Quase que se podia fazer um artigo sobre este assunto e muito provavelmente a conclusão a que íamos chegar era que existe um cartel de stands de usados que trabalha para que os preços dos carros em segunda mão sejam caros para que possam ter margens de lucro bem mais elevadas. Infelizmente neste país, nem o mercado em segunda mão é bondoso para os Portugueses.

Em Portugal com 8700 euros não conseguimos encontrar Mercedes topos de gama com motores V12 nem sequer conseguimos encontrar Hondas S2000, com muita pena nossa. Mas com 8700 euros já se conseguem comprar carros bem mais interessantes e vistosos que um Renault Twingo. 

Com €8700 podem andar de Mercedes em vez de Renault. Sim, é de 1997 e sim tem 190.000 km, mas é um Mercedes CLK 230 Kompressor com 190 cv e que tem todos os extras possíveis e imaginários, já para não falar que tem estofos em pele. 

Descemos o preço para os €8500 euros e encontrámos este BMW 728i Automático de 1995 com 132.000 km e 193 cv. Mais uma vez este carro tem todos os luxos e mais algum.

E será possível comprar um carro a Diesel luxuoso, espaçoso e poupado por €8500? Sim é! Encontrámos este Audi A6 Avant 1.9 TDI com 115 cv com 166.000 km. Pode já ter 13 anos mas é espaçoso e tem muitos extras incluídos como: faróis Xenon, tecto de abrir, bancos em pele, computador de bordo, etc. E é um diesel! Ok, o motor pode ser um pouco fraquinho para puxar o peso de um A6 mas andar devagar por andar devagar preferimos andar devagar num Audi A6 já que o pequeno Renault Twingo também não é nenhum terror do asfalto.

Baixámos ainda mais o preço e subimos a fasquia em tudo o resto. Tem 212 cv e é dos carros japoneses mais apetecidos de se ter. Estamos a falar de um Subaru Impreza WRX STI de 1999 com 110.000 km. 4x4, muita potência e a lendária fiabilidade dos Subaru nas vossas mãos por 8000 euros!

Mas já que estamos no Verão, porque não um descapotável? Por €7900 podem comprar um Mazda MX-5 NB 1.8 com 140 cv. Pode ter 150.000 km, mas o que é isso para a lendária fiabilidade da Mazda? Absolutamente nada. É um carro intemporal que por mais anos que passem será sempre um objecto de desejo.

De todas as opções aqui mostradas esta é a nossa preferida. :)

É verdade que não conseguimos encontrar as bombas que os nossos amigos do Top Gear conseguiram por 8700 euros e é também verdade que não encontrámos carros interessantes com menos de 10 anos de vida e menos de 100.000 km no contador. Mas são 5 carros que podem ser comprados por menos de 8700 euros, são carros que dão muito mais nas vistas que um Twingo e são carros que vêm com todos  os extras, até mesmo com pneu suplente.

Claro que fazendo bem as contas sustentar qualquer uma destas 5 opções sai mais caro do que sustentar um Renault Twingo, mas sinceramente... se é mesmo para poupar, se não querem ter extras e se não estão preocupados com a fiabilidade (até porque se tivessem a Renault não seria uma opção) porque não este Fiat Punto que até já vem com pneu suplente?