A lista dos automóveis mais vendidos em Portugal em 2021 já foi revelada faz um tempo, mas será que os Portugueses têm olho para comprar um bom carro?
Infelizmente aqui em Portugal não existe nenhum site gratuito como a Consumer Report nos EUA, que é uma espécie de DECO Proteste que testa os carros meticulosamente e dá-lhes uma nota. (A DECO Proteste é pago) Também infelizmente não existe nenhuma espécie de Rotten Tomatoes ou um site que agregue as "reviews" ou notas que as inúmeras publicações, blogs, canais Youtube, Sites, etc. dão aos automóveis para saber qual é o melhor carro.
É aqui que entra o site alemão ADAC e assim já somos capazes de aferir com alguma isenção qual é o melhor carro. Porque o problema aqui em Portugal (país pequeno) é que são poucas as revistas, canais YouTube ou Sites que conseguem pôr as mãos nos carros sem a autorização das marcas. Basicamente funciona assim: "se falarem bem do meu carro, têm acesso a mais eventos e a outros modelos de automóveis, se falarem mal... Acabou-se as viagens pagas para a Alemanha ou outro país qualquer." Por isso é que é tão raro existir reviews que falem mal de automóveis de uma forma explícita aqui em Portugal... O que me irrita profundamente. A maioria dos conteúdos de testes de automóveis em Portugal são patrocinados e a isenção fica completamente comprometida. São testes sem sal para não ferir as susceptibilidades a ninguém e isto já dura há tanto tempo que os Portugueses já dizem que qualquer carro hoje em dia é um bom carro. E isso não podia estar mais longe da verdade. É preciso um Jeremy Clarkson neste país para realmente dizer a verdade sobre os automóveis. A vantagem de um site como o We Like Cars é que como faço isto por carolice não tenho problemas nenhuns em dizer se o carro X ou Y é bom ou é mau. Por isso continuem a ler e a seguir este blogzito.
Falando do site ADAC, este apresenta um sistema de notas bem peculiar. Os carros são avaliados de 1 a 5, mas o melhor carro é o que tiver menos pontuação, ou seja, um carro que tenha 1,7 é muito melhor que um carro com 3,7.
A famosa escala ADAC |
Existem nesta lista carros com várias versões onde fiz uma média de resultados. Por exemplo o Peugeot 2008 tinha a pontuação de duas versões a gasolina e uma eléctrica. Basicamente foi o carro eléctrico que teve melhor desempenho dos 3 com uma pontuação de 2,2 . Realmente neste caso e no Peugeot 208 a versão eléctrica foi sempre a mais bem classificada.
Os Portugueses que compram carros novos estão bem informados e não fizeram más escolhas. Os Peugeot's e Renault's da vida têm sido sempre os mais vendidos em Portugal e se há uns anos atrás nem sequer consideraria pessoalmente a compra de qualquer carro destas marcas, agora já noto um avanço positivo na qualidade e na fiabilidade. O BMW Série 1 e o novo Classe A são carros que tiveram uma evolução enorme face às gerações anteriores e o Toyota Yaris é provavelmente o melhor automóvel compacto que anda neste momento à venda. É um carro super fiável, económico e com um comportamento e design muito bons, um pouco em contrataste com os produtos chatos que a Toyota costumava lançar há uns anos atrás. O público Português está mais exigente? Creio que sim... mas este Top 10 também demonstra que os modelos mais "Mainstream" não nada maus.
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Para terminar este artigo e saindo aqui um pouco do tópico, se estão com curiosidade para saber qual é o Top 10 de automóveis que saíram em 2021 com melhor pontuação no site ADAC está aqui:
Segundo o site ADAC o melhor carro de 2021 foi o BMW IX3 que obteve esta nota muito por culpa de eficiência do motor eléctrico. Mas se pensam que a ADAC só beneficia os eléctricos, desenganem-se pois na lista dos Top 10 encontramos muitos automóveis a Diesel, a GPL (erdgas) e a Gasolina (otto).
Se também querem saber quais são os piores carros de 2021 segundo a ADAC, aqui está a lista para satisfazerem a vossa curiosidade.
Se por um lado o melhor carro de 2021 foi um eléctrico, o pior também foi com o Twingo Electric no espectro completamente oposto da excelência. Também de notar o Jimny que deve ter sido bastante penalizado pelo preço exorbitante e por já só ter versão "comercial" com apenas dois lugares à frente.
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