We Like Cars

Todos os jornais dão como morto Muammar Khadafi. Um tirano que governou a Líbia com punho de ferro durante 42 anos. E o que é que isto tem a ver com o We Like Cars, um blog que fala somente sobre automóveis? Khadafi gostava de automóveis. Bom gosto não lhe faltava e dinheiro também não.  Khadafi tinha um Bugatti Veyron em Milão no valor de 1,4 milhões de euros com 300 km no conta-quilómetros. Este era usado nas suas deslocações em Itália. Agora sabemos que nem todo o dinheiro que Khadafi roubava ao seu povo era para comprar armas... Outro exemplo da ostentação automobilística que Khadafi tinha era um raro e exótico Fiat 500 modificado numa loja também em Milão que foi encontrado na Líbia, enquanto os rebeldes avançavam no terreno. Apesar de pequeno este Fiat 500 pesa mais de 1500 kg. Este Fiat 500 era eléctrico e não tinha portas. Tem jantes de 17 polegadas e foi rebaixado para que fosse mais fácil de entrar no veículo de túnica. Tem alguns detalhes e

Hoje, no blog We Like Cars não vamos falar na primeira pessoa do plural mas sim na primeira pessoa do singular, pois ontem eu tive um acidente. Apesar de muitos dos que lêem este blog já tenham tido essa má experiência, hoje falarei na primeira pessoa.  Ontem às 22:35 na Avenida de Ceuta, ao passar o sinal verde, um condutor embriagado e em excesso de velocidade passa um sinal vermelho e entra em contra-mão no cruzamento embatendo no meu lado do condutor. Eu e a minha namorada, ficámos bem, apenas uma nódoas negras, mas os carros, esses ficaram bastante danificados e muito provavelmente vão parar à sucata. No entanto, apesar do acidente ter realmente acontecido, senti que nos instantes antes do embate entrei numa dimensão nova onde o nosso cérebro distorce completamente o espaço e o tempo, tudo acontece rápido e lentamente ao mesmo tempo, tudo acontece de uma forma inesperada mas inconscientemente de uma forma esperada, tudo é uma névoa e ao mesmo tempo lembro-me de detalhes incrívei

Já todos sabemos que muitas empresas de automóveis gostam de usar as mesmas plataformas e mecânicas para cortar nos custos. Ora todos sabemos que o VW Golf e o Audi A3 têm a mesma plataforma, sabemos que o Audi Q7 e o Porsche Cayenne usam o mesmo chassis e que o Honda Insight e o Honda CR-Z usam também o mesma plataforma e o mesmo sistema híbrido e para além disso o Honda CR-Z usa a mesma caixa de 6 velocidades que o Honda Civic 1.8. É uma prática que a indústria automóvel já nos tem habituado mas nunca ao nível daquilo que o grupo Fiat vai fazer. Todos sabemos que os gostos europeus e os gostos americanos em termos de design são completamente diferentes, por isso cada vez que olho para esta imagem... E para esta... Questiono-me: O que é que isto tem a ver com o legado de design da Lancia e da Fiat? São carros tipicamente americanos que rompem completamente com as tradições de design da marca italiana. Podia no mínimo ter mudado um pouco o design destes carros, fazer o Lancia Th