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É a vez da VW apresentar o seu Vision Gran Turismo para o popular jogo da PS3 e que carro que eles apresentaram. É mais um roadster (o grupo VW anda obcecado com Roadsters sendo este o terceiro a estar presente em Worthersee) e é baseado no VW GTI Vision que foi apresentado no ano passado.  A VW aproveitou para lançar um GTI realmente diferente de tudo o que já feito. Não é tanto uma evolução, como têm feito com o VW GTI de produção, é mais uma revolução. O carro também é uma loucura debaixo do capot com um motor 3.0 twin turbo VR6 que consegue debitar mais de 500 cv de potência e 665 n.m. de binário. Para aguentar toda esta potência está incorporada uma caixa de velocidades de dupla embraiagem de 7 velocidades.  Não se sabe ainda as performances que este GTI Roadster tem, mas espera-se que sejam muito boas devido ao sistema 4x4 e ao pacote aerodinâmico que tem incluído um enorme splitter dianteiro, uma asa traseira massiva, assim como um difusor traseiro. Tudo isto está

Mais um concept da Skoda para o festival da VW em Worthersee. O Skoda Yeti Xtreme é um todo o terreno poderoso que pode ir para terrenos onde nenhum outro Skoda Yeti se atreveria. Este carro tem tudo o que um bom todo o terreno pode ter. Tracção às 4 rodas, suspensão ajustável, enormes pneus para off-road e até um stand para o iPad. No departamento do motor, podemos contar com um 1.8 TSI de 150cv e 250 n.m. de binário acoplado a uma caixa de velocidades DSG de 6 velocidades.  As prestações são bastante decentes. Os 0-100 são feitos em 9 segundos e velocidade máxima são 192Km/h. Para parar este TT da Skoda, são usados os mesmos travões que podem encontrar numa Skoda Octavia RS. Não se sabe, se este estudo poderá levar a efectivamente um Yeti mais aventureiro, mas esperamos bem que sim, pois este TT é bem bonito!

Boas notícias a todos os entusistas de carros desportivos e especialmente entusiastas da marca do tridente. A Maserati confirmou que o belíssimo concept mostrado em Geneva este ano vai ser produzido para fazer frente ao Porsche 911.  Este Maserati vai ter configuração de motor frontal e tracção às duas rodas traseiras ou tracção às quatro. O motor escolhido é um V6, possivelmente turbinado com 3 níveis de potência, 404cv, 444cv e 513cv. A versão de 404 cv terá tracção traseira enquanto que os outros níveis de potência só estarão disponíveis com tracção às quatro rodas. Espera-se que o Maserati Alfieri seja lançado em 2016. 

Primeiro a BMW lança o M135i com 320 cv, depois a Mercedes ripostou com o Classe A45 AMG com 360 cv. E agora o grupo VW, para não ficar para trás, lança um estudo de um Golf com 400 cv vindos de um motor de 2 litros baseado no motor que dá vida ao Polo WRC. Só para termos uma ideia dos números incríveis que estamos aqui a falar, em 2000 a Ferrari tinha disponível o Ferrari 360 Modena com um V8 3,6 litros de 400 cv e agora passados 14 anos vemos o mesmo nível de potência num motor de 4 cilindros, 2 litros e num GOLF! Está tudo doido? O Golf R400 consegue ir dos 0-100km/h em 3,9 segundos o que já é uma marca digna de um super carro. Mas apesar disto tudo, o Golf R400, por enquanto, é apenas um protótipo. Não se sabe se alguma vez vai sair, mas tenho as minhas dúvidas. Agora se a Audi pegasse neste carro e o chamasse RS3, aí sim, já acreditava. Update: É oficial! O VW Golf R400 vai ser construído. Quem confirmou foi o responsável principal de desenvolvimento e pesquisa da V