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Com o lançamento do Mario Kart 8 a acontecer amanhã, a nível mundial, a Mercedes decidiu unir-se à Nintendo para dar ao Super Mário um carro para que possa deslocar-se em grande estilo pelo Mushroom Kingdom enquanto salva a princesa Peach. Há quem diga que Mário estava a ter dificuldades em conquistar a princesa devido a não ter um automóvel espaçoso. O único que tinha era um Kart, que a princesa achava infantil de mais para um homem com 29 anos. Com o Mercedes GLA, espera-se que a Princesa Peach não fuja para outro castelo. Super Mário disse, que está muito feliz, pois há 29 anos que anda a correr e a saltar e a idade começa a não perdoar. O Mercedes GLA vai estar disponível no jogo Mario Kart 8, como conteúdo extra, a ser lançado este Verão.

Não tem volante, nem pedais, nem tão pouco piscas. Este é o primeiro protótipo que a Google fez que consegue conduzir sozinho. Este carro autónomo tem só um botão para ligar e desligar e leva o passageiro para onde ele quiser. A velocidade máxima é de apenas 40km/h, mas em futuras versões vai aumentar para poder andar na auto estrada sem que ninguém lhe buzine.  É um automóvel bastante hediondo, realmente, não acredito que a Google não tivesse talento capaz de fazer um automóvel um bocadinho mais bonito, mas tirando a parte estética pode ser um automóvel bastante bom para quem não gosta de conduzir, ou para quem não pode de maneira nenhuma conduzir. Como por exemplo, um invisual. Será uma nova era que vai realmente democratizar o automóvel.

É a vez da VW apresentar o seu Vision Gran Turismo para o popular jogo da PS3 e que carro que eles apresentaram. É mais um roadster (o grupo VW anda obcecado com Roadsters sendo este o terceiro a estar presente em Worthersee) e é baseado no VW GTI Vision que foi apresentado no ano passado.  A VW aproveitou para lançar um GTI realmente diferente de tudo o que já feito. Não é tanto uma evolução, como têm feito com o VW GTI de produção, é mais uma revolução. O carro também é uma loucura debaixo do capot com um motor 3.0 twin turbo VR6 que consegue debitar mais de 500 cv de potência e 665 n.m. de binário. Para aguentar toda esta potência está incorporada uma caixa de velocidades de dupla embraiagem de 7 velocidades.  Não se sabe ainda as performances que este GTI Roadster tem, mas espera-se que sejam muito boas devido ao sistema 4x4 e ao pacote aerodinâmico que tem incluído um enorme splitter dianteiro, uma asa traseira massiva, assim como um difusor traseiro. Tudo isto está

Qual é a melhor forma de testar um óleo novo da Castrol? Totalmente às escuras como é óbvio. Neste vídeo a pista é iluminada por luzes laser provocando assim um festim visual para quem não sofre de epilepsia, pois quem sofre, provavelmente vai ter um ataque. Ken Block, Adrian Zaugg, Augusto Farfus e Mike Rockenfeller fazem acontecer coisas muito maradas, como por exemplo, um BMW M5 a ultrapassar um Lamborghini Aventador e a bater contra um muro.  Podem ver aqui o psicadélico vídeo da Castrol. Fica já o aviso, se sofrem de epilepsia não vejam isto.

A Toyota lançou uma galeria enorme de imagens do facelift do Yaris Europeu. Aproveitando a nova linguagem de design trazida pelo novo Toyota Aygo, o Yaris vai também ter um grande X na frente, parecendo um alvo em movimento.  Mas linguagens de design à parte as novidades para esta nova versão do Yaris são muitas e boas. Foram feitas melhorias nas lâmpadas do carro para melhor visibilidade, assim como a inclusão de luzes LED. Vão existir novas jantes de 15 e 16 polegadas e os espelhos retrovisores vão ter a opção de recolher electricamente. A traseira vai contar com um novo pára-choques com difusor para melhor aerodinâmica, assim como luzes traseiras em LED.  Por dentro a qualidade dos materiais foi melhorada tanto ao nível de toque como em aspecto. O tablier e alavanca das mudanças foram colocados numa posição mais alta para melhor ergonomia. O touch screen vai aumentar para 7 polegadas e vai ter incluído o novo sistema Multimédia da Toyota. A nível de comportamento em

Kawaii! A Caterham vai aproveitar a sua estrela Japonesa na Fórmula 1, Kamui Kobayashi para vender 10 Seven 250R extra no país do sol nascente.  Este Seven tem um motor 4 cilindros em linha 1600cc com 125cv. Tem um diferencial autoblocante e uma caixa manual de 6 velocidades. Este conjunto consegue levar o Seven Kamui dos 0-100 em 5,9 segundos e velocidade máxima de 196Km/h. Mas o que é realmente inédito neste carro foi as mudanças estéticas, ao gosto de Kamui Kobayashi, que ornamentam este pequeno Seven Samurai. No exterior podem contar com uma pintura brilhante preta e com riscas preto mate. As cavas das rodas são em fibra de carbono com uma tintura verde lacre o que é uma novidade absoluta para o Seven. Todos os modelos têm uma placa em alumínio com o número de produção. O que era dantes o lugar de passageiro está agora tapado com uma tampa de forma a tornar o carro num monolugar mais aerodinâmico. As jantes são de 13 polegadas e têm um acabamento em preto e cro

Existem pessoas com um grande sentido de humor. Pegar no carro mais desinteressante do mundo e fazer dele uma aberração que fará qualquer pessoa ficar de boca aberta. Este Smart 2008 à primeira vista parece um Smart normal, mas por dentro tem um motor 1.5 Toyota Paseo Sprintex Turbo com todo o tipo de modificações para extrair o máximo de potência. O resultado é um carro que pode muito bem batalhar contra carros como Shelby Mustang. Mas palavras para quê? O melhor mesmo é verem o vídeo.

A Ferrari não começou nada bem a temporada e precisa urgentemente de se tornar competitiva para não cair no esquecimento. Os engenheiros da Ferrari têm estado a trabalhar incansavelmente no motor do F14 T para extrair mais potência para melhorar a velocidade de ponta, que é neste momento o grande handicap dos pilotos da Ferrari. E é já no próximo Grande Prémio que vai estar pronto para a acção as novas revisões ao motor que vão permitir mais potência e mais velocidade. O director técnico da Ferrari disse que:  Existem muitas oportunidades para conseguir mais cavalos do mesmo hardware à medida que vamos aumentando a nossa confiança na forma como o podemos puxar. À medida que vamos testando no dinamómetro, aprendemos exactamente onde podemos explorar mais performance e isso dá-nos confiança para trazermos novas afinações para a pista que conseguem entregar maior potência às rodas. Este anúncio de upgrade surge quando já se sabe a configuração do motor da Ferrari, que usa també

Este Alfa Romeu é qualquer coisa de magnífico. É um 6C 1750 Gran Sport com a carroçaria feita pela Aprile. Foi este carro que levou os júris à loucura no Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2014. Este carro tem um motor de 1750cc, 6 cilindros com compressor a debitar cerca de 85cv de potência. Parece pouco, mas lembrem-se que estamos a falar de um carro da década de 30.  Mas é a carroçaria que realmente faz sobressair a beleza deste automóvel. Comparado com os modelos originais, esta carroçaria era muito mais aerodinâmica e bela.  Este carro foi comprado em 2008 e foi completamente restaurado de A a Z. Desde que ficou pronto, que tem vindo a ganhar vários troféus devido à sua beleza, raridade e história. É realmente um automóvel único!

Desde 1965 que a Lamborghini e a Zagato têm tido algumas colaborações na construção de carros únicos e especiais. O Lamborghini 5-95 Zagato é o resultado mais recente entre a cooperação destas duas empresas e é também uma forma da Zagato comemorar os seus 95 anos de vida. Este 5-95 Zagato é uma versão bastante modificada de um Lamborghini Gallardo LP570-4. O design não é consensual e faz lembrar muito os automóveis da Spyker, mas ainda assim é uma lufada de ar fresco para o design angular e agressivo que a Lamborghini nos tem vindo a habituar. Devido a ser o único no mundo e a ter uma interpretação muito diferente em termos de design, este Lamborghini 5-95 Zagato é um clássico instantâneo que valerá várias centenas de milhares de euros quando for posto à venda no futuro. Neste momento o carro está em exposição no Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2014 e já existem vídeos com o carro a trabalhar a circular na Internet como este aqui do Marchettino .

Nico Rosberg conseguiu uma vitória bastante tranquila no Mónaco este fim de semana. O piloto alemão esteve sempre na frente e nem a fúria de Lewis Hamilton chegou para o tirar de lá. É certo que Lewis Hamilton teve alguns problemas de visão a 20 voltas do fim, com uma sujidade que lhe entrou no olho, mas mesmo com 2 safety cars, Nico Rosberg esteve inabalável e o que prometia ser uma batalha épica entre os dois pilotos da Mercedes acabou por ser uma corrida banal.  Existiram alguns incidentes, que já fazem parte do circuito do Mónaco. Jenson Button bateu em Sergio Pérez na curva Mirabeau, obrigando o mexicano a abandonar a prova. Sebastian Vettel abandonou devido a problemas técnicos no carro e Pastor Maldonado nem sequer chegou a sair da pitlane. Adrian Sutil teve um acidente violento à saída do túnel. Kimi Raikkonen não foi feliz no Mónaco devido a um toque que sofreu de Maz Chilton que o obrigou a ir às boxes, perdendo assim o terceiro posto. Com este resultad