We Like Cars

O We Like Cars fez 1 ano de existência no dia 13 de Fevereiro e não podia estar mais contente com o resultado que temos tido com este blog/página Facebook.  Já contamos com mais de 730 entusiastas de automóveis a seguirem-nos todos os dias no Facebook e conseguimos estabelecer contactos com centenas de outras páginas feitas por pessoas com a mesma paixão por automóveis. Nunca na vida pensei que houvessem tantos entusiastas com conteúdo tão interessante. Todos os dias tentamos colocar o melhor conteúdo que vimos na página e blog We Like Cars e nunca deixamos de ficar impressionados com as coisas que descobrimos. O universo automóvel é muito vasto e nós ainda só estamos a chegar à superfície.  Este é o Ferrari 458 versão bolo de aniversário! Yummy! :) Obrigado a todos os que nos seguem!

Jorge é um jovem trabalhador português com muito talento na área do web design. Com um computador, cria verdadeiras obras de arte digitais para que os milhões de internautas que existem no planeta possam apreciar. Há pouco tempo teve um filho e como tal teve de comprar um novo carro (note-se a diferença de novo carro e de carro novo). Depois de muito ponderar a sua decisão final foi um Renault Clio de 2000 com direção assistida e fecho centralizado de portas com controlo remoto e um modesto motor de 75 cavalos. A escolha foi difícil e o sacrifício para comprar foi grande para o Jorge. Este é o Renault Clio de 2000. No mesmo dia que Jorge compra este fantástico automóvel, existe outro jovem português que compra um Lamborghini Aventador como prenda de aniversário. O seu nome é Cristiano Ronaldo. O Lamborghini Aventador custou 350.000 euros e vai estar na mesma garagem onde mora um Ferrari 599GTB Fioriano, dois Bentley Continental GT Speed, Continental GTC); quatro Aud

Para muitos é o carro de produção mais bonito do mundo. Aliás quando este carro foi lançado Enzo Ferrari disse que era o carro mais bonito alguma vez feito. A verdade é que ninguém fica indiferente quando vê este carro na rua. E o carro não vivia só pela aparência. Quando foi lançado em 1961 era o carro de produção mais rápido do mundo graças ao motor 3.8 de 6 cilindros em linha com 3 carburadores que desenvolvia 265hp. Fazia dos 0-100 em apenas 7,1 segundos e a velocidade de ponta 240 km/h. Consumia em média cerca de 13L/100km. Em 1964 foi introduzido o motor 4.2 de cilindrada que tinha mais torques que o 3.8 mas manteve a potência de 265hp. Em 1969 foi introduzido o E-Type series 2 que tinha algumas modificações estéticas no exterior e um interior completamente redesenhado. Mais tarde em 1971 foi introduzido o Jaguar E-Type Series 3 com motor V12 que produzia 314hp. Em 1974 saiu das fábricas da Jaguar o último E-Type. Só resta mesmo dizer feliz aniversário Jaguar E-Type!